al ingreso al embudo entre la lancha de comisión y una boya amarilla la cual se debía dejar por estribor, desde ahí se debía llegar bordejeando hasta una boya fondeada sobre la punta norte del banquito San Andrés. Esta marca se debía respetar por babor, y remontar hasta la línea de llegada fondeada frente a la boca de los marinos entre la lancha de comisión y una boya amarilla.
En este tramo algunos barcos más arriesgados izaron spi. Los barcos navegaron muy escorados casi al límite de una tumbada.
El primero de la general fue el “Ochocientos” seguido por el “Marina” y en tercer puesto finalizó el “Mañero”.
En la serie “A”: 1º el “E-Yara”, 2º el “Marina” y 3º el “Flamenco 4”.
En la serie “B”: 1º el “Libertango”, 2º el “Veneno” y 3º el “Viento”.
En la serie “C”: 1º el “Ochocientos”, 2º el “Zaino” y 3º el “Twister”.
En la serie “D”: 1º el “Dondy”, 2º el “Renormal” y 3º el “Rivaldo”.
En la serie “E”: 1º el “Carolina”, 2º el “Karadura” y 3º el “Fulano”.
En la serie “F”: 1º el “Mañero”, 2º el “Polaris” y 3º el “Haragan”.
En la serie “M”: 1º el “Trampita”, y 2º el “Amistoso”.
La entrega de premios se realizó en las instalaciones del CAM con gran afluencia de timoneles y un buen ágape para los presentes como nos tiene acostumbrado este club..

Luis Santillán