El sábado 7 de Agosto por la mañana, apenas un café a las 9 mientras tiraba en la mochila guantes, salvavidas, gorra, anteojos, etc. A las 10 tenía que estar en el Fólgore y todavía tenia que pasar a buscar las facturas. Poca gente tiene tan buena onda de estar trabajando un sábado por al mañana como un panadero. En fin, un buen disco de Lenine, música brasilera, me acompañó hasta la caleta de Regatas. La tripu ya armaba el barco así que rápido salieron los mates para acompañar las facturas. Y con ellas vienen las especulaciones sobre qué va a hacer el viento, si se mantiene, si bornea, si calma... y qué hacemos con las velas? Cuál bajamos, cuál dejamos..., y si.... y si...? así, hipótesis más, antítesis menos se termina el agua y nos dice que es hora de zarpar.

Es que para discutir más en firme sobre el viento hay que estar en la cancha temprano y la regata estaba programada para las 14hs en el Paso Destilería-Borgui a la altura de la voca de la Milonga.

A las 13hs la lancha del Club de Regatas Rosario, organizador de la 2da fecha del 2do semestre del campeonato de la CIR, ya se encontraba eligiendo la zona de largada. Teniendo en cuenta el poco viento reinante en ese momento decidió largar un poco más arriba fondeando la salida en las cercanías de la boca a los Meones, pero al llegar prefectura a las 13,50hs los obligó a trasladar y replantear la cancha según como lo tenían autorizado en un principio, esto es en la boca de la Milonga. Así que la regata se postergó y terminó largándose a las 16hs.

Con un viento que borneaba bastante desde el casi Pampero hasta el Este y rachas de 7 nudos de intensidad se largó, esta vez sí, por series comenzando por las clases de menor eslora y terminando por las mayores. Con tres salidas se consiguieron flotas bien parejas y limpias.

Pero tras virar la boya de barlovento, izar asimétricos y simétricos y remontar el río las 2 millas náuticas hasta la boya de sotavento, justo al llegar a esta, una calma nos dejó a todos para la foto. Fue muy difícil respetar la boya y los que primero lo hicieron se vieron libres para recorrer la pierna más larga que iba aguas abajo hasta la línea de llegada frente al parador que Regatas posee en la isla. Esta virada determinó muchos puestos en la regata.

El viento siguió engañando a la flota en varias ocasiones haciendo armar y desarmar maniobras y manteniendo a las tripulaciones siempre muy atentas a las rachas y borneos.

El Traetormenta se llevó el primer puesto en la general haciendo nuevamente una regata impecable, lo siguió el Mañero y el Ochocientos Motorola Sancor seguros Northland.
En la serie “A”: 1º el “E-Yara”, 2º el “Moebius” y 3º el “Folgore”.
En la serie “B”: 1º el “Mágico”, 2º el “Wanderer 2” y 3º el “Mr. Pato”.
En la serie “C”: 1º el “Ochocientos”, 2º el “Vanisu 2” y 3º el “Rivaldo”.
En la serie “D”: 1º el “Traetormenta”, 2º el “Kai Vai 2” y 3º el “Culpable”.
En la serie “E”: 1º el “Buen Boy”, 2º el “Sireli” y 3º el “Samba”.
En la serie “F”: 1º el “Mañero”, 2º el “Haragán” y 3º el “Gaviota”.
En la serie “M”: 1º el “Vingilot”

La entrega de premios en la caleta del Club de Regatas Rosario fue impecable, con una gran concurrencia de público.

Gentileza: Mauro Colucci Capitán del Carolina - Fotos: Luis Santillán