La tradicional regata Rosario – Buenos Aires comenzó hace 12 años y se realiza cada dos años. Fue fundada por el Sr. Delfín Martínez Villa, padre de Cristina y abuelo de Solene Crepin.
Organizada en forma conjunta por el Yacht Club Rosario y el Yacht Club Argentino desde el año 1988, es una regata que logra sumar en cada edición un número importante de embarcaciones; y en esta oportunidad se inscribieron 71.
El recorrido original siempre fue directo desde Rosario hasta Buenos Aires por el río Paraná. Sin embargo en esta edición, por cuestiones de seguridad, la Prefectura Naval Argentina solicitó la presentación de un programa de regata en dos etapas: (Rosario – San Pedro) , (San Pedro – Buenos Aires).
El día jueves 23 de septiembre a las 19.30 hs. Se realizó una reunión de timoneles con un ágape, donde se ultimaron detalles e indicaciones a tener en cuenta. Entre los presentes estuvo el Sr. García Turiela, encargado de los wed point, de la hoja de ruta, de las cartas de navegación etc., y también se dio cita el Jefe de operaciones del Puerto Rosario.
Silvia Piccinini no sólo participó como oficial del día, en la largada desde Rosario, sino que siguió el trayecto de la travesía desde el agua. La idea original era que ella baje en San Pedro para seguir por tierra hasta Buenos Aires, pero con los lamentables y conocidos cortes de ruta, era más rápido y conveniente seguir con el trayecto por agua.
Fue una regata muy dura, justamente por haberse realizado en dos etapas. La complicación se presentó en el momento de llegada a San Pedro, porque las embarcaciones no llegaron todas al mismo tiempo sino que las primeras lo hicieron alrededor de las 19:30 hs. y así sucesivamente en el transcurso de la noche, y las últimas en llegar lo hicieron a las 3:30 hs de la madrugada; y como la hora de largada estaba pautada para las 7 de la mañana, algunos tripulantes no pudieron descansar lo suficiente.
La segunda y última etapa, entonces, se largó a las 7 de la mañana del día 25. Las condiciones climáticas fueron diferentes a las del día anterior, ya que los vientos se presentaron más bien calmos.
La entrega de premios, conducida por el Sr. Lisandro Maronna, se realizó el día domingo alrededor de las 11 de la mañana. Se dieron cita los miembros del Y.C.A. y también la gente de Barcos Clásicos. Por parte de la oficina de yachting estuvo el Sr. García Turiela y el Sr. Gonzalo Pellejero, quien también estuvo en todas las charlas previas, corriendo la regata y en la orgacionzación de la entrega de premios.
No hubo premiación por etapas, excepto la Cinta Azul al primero en cruzar la línea de llegada tanto en la 1era como en la 2da etapa. Los premios entonces fueron los tradicionales: clasificación general, por series, etc.
En esta oportunidad también se premió al tripulante de menor edad, premio “Mojarrita”, Bruno Piscione, nieto justamente de quien se llevó el premio al tripulante de mayor edad el Sr. Picione, ambos tripulantes del Navegante II.
La totalidad de la regata se desarrolló con normalidad y sin accidentes mayores. Hubo sí algunas complicaciones en varias embarcaciones que agotaron sus baterías y no pudieron recargarlas (este punto habría que tenerlo en cuenta para las próxima ediciones). También hubo algunos abandonos, como ser el caso del Ron-Ron, que ni siquiera pudo llegar a la largada de Rosario, por rotura de motor. El Pelusa, tampoco se pudo presentar por problemas de maniobra. Luego durante la regata se sucedieron 4 abandonos en distintos puntos de la travesía. A la Altura del Puerto Rosario, el Mañero de Fernando Favareto; a la altura de Zárate el Hiran del Sr. Ricardo Pascual; cerca de Ramallo el Urubú del Sr. Roberto Iser y finalmente el Mapuche. Excepto el Urubú que tuvo otra clase de rotura, el resto fue por rotura de obenque bajo.
Es de destacar que la comisión organizadora al estar en la lancha durante todo el trayecto y cerca de toda la flota, favoreció la tarea de los navegantes cuando hubo algún cruce con buques de ultramar. El resultado fue que no se tuvo que lamentar ninguna clase de incidentes, por lo contrario se mantuvo una relación de camaradería entre los veleros y los buques.
También fue muy importante el desempeño de la Prefectura de Zárate, ya que al llegar a esta zona se encontraba una draga que había cortado el paso de buques, pero dejaron libre un veril para que la flota pueda pasar.
Finalmente la comisión organizadora de la regata quiere agradecer infinitamente la hospitalidad y amabilidad con que la gente de San Pedro recibió en sus instalaciones, a todas y cada una de las embarcaciones. Esta actitud merece destacarse fundamentalmente por el apremio del tiempo, ya que la cuestión de correr la regata en dos etapas se conoció muy sobre la fecha, y obligo a actuar un poco improvisadamente. Sin embargo, la gente de San Pedro como siempre ¡Maravillosa!.
Comisión de Regata:
Sr. Mario Robert (Y.C.R.), Sr. Marcel Bacque (Y.C.A.), Sr. Enrique Bo (Y.C.R.), Sr. Jorge A. Jáuregui (Y.C.A.)
Oficiales de Regata: Sra. Silvia Piccinini (Y.C.R.) - Sr. Bernardo R. Soulés (Y.C.A.)
Comisión de Protestas: Sr. Ernesto Scheimberg (Y.C.R.) - Sr. Gonzalo Heredia Gayán (Y.C.A.)

Clasificación general: 1º Mágico MEDIFE, 2º Mr. Pato, 3º Marina NASA.

Cinta Azul: Cambá 2

Clásicos: Dumbo

Tripulación femenina: Tiare

Navegación en pareja: Haragán

Clase A: 1º Marina NASA, 2º Folgore, 3º Nuria, 4º Cambá 2, 5º E Yará, 6º Moebius, 7º Azzurro,
8º Navegante 2, 9º Wanderer 2, 10º Capitán Sur 3, 11º Nimbus, 12º MSC, Tango 13º Bandido,
14º Bizarro, 15º Obi Wan, 16º Estrella del Mar, 17º Sosiego II, 18º Navegante, 19º Doña Mela
20º Hiram, 21º Nehellenia

Clase B: 1º Mágico MEDIFE, 2º Mr. Pato, 3º, Mercenario, 4º Zahir 3, 5º Moustache 2, 6º Martina,
7º Twister, 8º Unyko, 9º Secretos de familia, 10º Pasatiempo. 11º Allegro, 12º Mimosa,
13º Vaivén, 14º Berretín, 15º Marmaris, 16º Dumbo, 17º Litted Ghost, 18º Iemanja, 19º Rechifle,
20º Mapuche, 21º Nora.

Clase C: 1º Diógenes, 2º Don Juan 2, 3º Culpable, 4º Tiare, 5º Magnus, 6º Meteoro, 7º Ron ron
8º Urubu.

Clase D: 1º Cangrejo, 2º Haragán, 3º Pacífico, 4º Buen boy, 5º Samba, 6º Ñaro, 7º Porfiado
8º Urraca, 9º Adagio, 10º Compinche, 11)º Prime Rate, 12º Jeronimo, 13º Deusa, 14º Fanny
15º Lucero, 16º Pertenencia, 17º Delirio, 18º Delirante, 19º Criaos, 20º Mañero, 21º Pelusa

Nota: Sonia Echenique - Fotos: Luis Santillán