El 11 de Junio de 2011 el Club Náutico Sportivo Avellaneda, fue el encargado de organizar la regata de cierre del primer semestre del campeonato de la CIR.

Como suele suceder desde días antes el WindGurú era el protagonista, centrando toda la tensión de sus organizadores, rogando para que el viento y el clima acompañen, y poder establecer un recorrido que nos permita divertirnos y poner a los barcos en todas las condiciones de navegación.

El recorrido con algunas definiciones de último momento, se estableció largando frente a Náutico Sportivo Avellaneda, navegando aguas arriba hasta una boya a la altura del arroyo Ludueña, para cruzar hasta la isla en un boya a la altura del Club Regatas. De ahí de popa para virar por babor una boya en la punta del Banquito San Andres , orzando nuevamente aguas arriba hasta la línea de llegada entre la lancha de comisión y la boya verde 418,2.

Se realizaron dos largadas, agrupando primero las clases C,D,E y F para luego largar las clases A y B. Las largadas fueron varias veces postergadas para liberar el canal de navegación. Todos sufríamos porque el viento norte parecía que nos iba a abandonar en cualquier momento. Por suerte se afirmó NNE con unos 8 nudos, pero esto dejó un poco cerrado el rumbo a la segunda boya.

A algunos barcos, sobre todo los más chicos, les costó virar el reach, cayendo aguas abajo de la marca y teniendo que volver a orzar para poder virar. Los dos primeros en virar, lo hicieron en un solo borde, fueron el FM800, el “Ochocientos”, y el nuevo barco Ventidue construido en Rosario y diseñado por Sebastián Carlini, el “Mandy”. Desde el top, la atención se centró en el Scrach entre estos dos. El “Ochocientos” que definía el campeonato y el “Mandy”, en el cual se ponen grandes expectativas y aún se están haciendo amigos con la tripulación que lo está conociendo. Los dos barcos se cortaron solos, estableciendo una gran diferencia al resto de la flota desde la primera orzada.

El “Ochocientos” impuso su experiencia quedando primero en la general y el “Mandy” segundo tanto en la general como en la clase C.

El First 35, el “Navegante 2” impuso su eslora pero no alcanzó para superar en el corregido al “Malinche 2” que quedó tercero y detrás del Navegante 2 quedó en “Vanisú 2”.

Serie “A”: 1º el “Navegante 2”, 2º el “Cuique Summ 3” y 3º el “Capitán Sur”.
Serie “B”: 1º el “Twister”, 2º “Wanderer 2” y 3º el “Nimbus”.
Serie “C”: 1º el “Ochocientos” 2º el “Mandy” y 3º el “Vanisu 2”.
Serie “D”: 1º el “Malinche 2”, 2º el “Buen Boy” y 3º el “Culpable”.
Serie “E”: 1º el “Sireli”, 2º el “Samba” y 3º el “Laura”.
Serie “F”: 1º el “Mañero”, 2º el “Erix” y 3º el “Polaris”.

Una vez finalizada la competencia vino la premiación de la regata del dia y del primer semestre del campeonato, en el salón social del CNSA. Las tripulaciones pasaron un buen rato, música, premios y alegría.

El “Ochocientos” terminó en el primer lugar del semestre del campeonato y el segundo lugar disputado entre el Mañero y el “Buen Boy”, pero el “Mañero” se quedó con el 2º puesto por tener primeros puestos ganados.