Fue un campeonato muy interesante, no solo por las exigencias de las regatas propiamente dichas, sino que se invito a cuatro jueces internacionales Gabriel Schroder, María José Lovigné, Gustavo Bernabei y Claudio Fontechia.
El día viernes se hizo una reunión en el CVR donde estos jueces dieron una charla sobre reglamento, la cual aporto mucho y estuvo por demás de interesante, donde explicaron que acompañarían a la flota en las regatas como veedores, donde marcarían con una bandera amarilla las faltas y se pondrían a disposición de los competidores como testigos de estas.
El día sábado soplo viento muy fuerte del Sud Oeste a 28 nudos con rachas de más de 32 nudos, se corrió en el paso destilería donde el oficial del día Ernesto (Mumi) Scheimberg largo 3 regatas Barlovento Sotavento de cuatro piernas cada una, los cuales fueron muy movidas ,con importantes tumbadas, barcos que no largaron por no tenerlos preparados y también hubo una protesta del Zero-es-3 contra el Zamba donde este ultimo lo abordo con malas y le daño la banda de babor al Ventidue.
Luego de las regatas, las tripulaciones se juntaron en el CVR, donde los veedores comentaron los faltas que cometieron algunos barcos y se estudio caso por caso y por ultimo se trato la protesta antes mencionada de manera abierta, donde se formo el tribunal por estos jueces, donde se pudo ver paso a paso como son los pasos de una protesta y como se trata, realmente esta iniciativa de los organizadores del CVR, de traer a estos jueces internacionales sumo mucho para los que pudieron aprovechar esta oportunidad.
El día domingo ya con un viento mas calmo, al principio poco y luego de más o menos 10 nudos del Noreste se largaron otras tres regatas en el paso destilería, también Barlovento – Sotavento de 4 piernas, donde los jueces acompañaron como el día sábado. Luego se charlo de las posibles faltas con los veedores y por ultimo se disfruto de un muy buen tercer tiempo donde se tomaron algunos tragos acompañados de sándwiches.
Donde se premiaron a los barcos ganadores, donde el Nuria Capitaneado por Carlos Rodríguez fue el ganador del campeonato llevándose la copa Orlando Maronna. Los jueces remarcaron el muy buen nivel de las tripulaciones Rosarinas.

Resultados:
Clasificación General: 1º el “Nuria”, 2º el “Trampita” y 3º el “Marina2
Clase “A”: 1º el “Nuria”, 2º el “Marina“, y 3º el “Cuique Suum 3”
Clase “B”: 1º el “Trampita”, 2º el 800 Sancor Seguros Northland y 3º Mágico Medifé
Clase “C”: 1º el “Malinche 2 Federada”, 2º el “Golden Baby” y 3º el “Don Juan 2”
Clase “D”: 1º el “Otro Gaita2, 2º el “Mañero2 y 3º el “Buen Boy”